ESPECIFICACIONES SERIES SUZUKI 4X4 | WWW.SUZUKI4X4.CL |
A continuación ponemos a disposición de los visitantes, algunas especificaciones de las diversas series de la Suzuki en sus modelos 4x4, y los torques necesarios para servicio. Muchas de estas especificacionoes pueden ir variando de acuerdo a los diferentes países, un caso es el hecho de que en su pais de origen, Japón, los diferentes motores siempre han llevado una mejor preparación, lo cual hace variar las cifras de potencia y torsión, así que trataremos de entregarles datos de acuerdo a nuestra realidad. | |
SUZUKI SAMURAI / JIMNY |  |
Samurai 1324 | Samurai 1298 | Samurai 1.9 TD | Jimny SOHC | Jimny DOHC | |
SERIE MOTOR | G13A | G13B | XUD PEUGEOT | M13 | M13AB |
Cilindrada | 1324cc | 1298cc | 1905cc | 1328cc | 1328cc |
Bore - Stroke | 74x77mm | 74X75.5mmm | 83X88mm | 78x79.5mm | 78x79.5mm |
Nº Cilindros | 4 Línea | 4 Línea | 4 en línea | 4 en línea | 4 en Línea |
Distribución | OHC | OHC | OHC | SOHC | DOHC |
Potencia | 63HP@ 5500rpm | 66HP@ 5500rpm | 63.5HP @4.500rpm | 80HP @5.500rpm | 89HP @5.500rpm |
Torsión | 10.7Kgm@ 3500rpm | 10.5Kgm@ 3500rpm | 11.5kgm @2.500rpm | 10.7kgm @4.500rpm | 11kgm @4.500rpm |
Refrigeración | Agua | agua | agua | agua | agua |
Nº Válvulas | 8 | 8 | 8 | 16 | 16 |
Compresión | 8.8:1 | 8.9:1 | 21.5:1 | 9.5:1 | 9.5:1 |
TRANSMISION | M-5 vel. | M-5 vel. | M-5 vel. | M-5 vel. | M-5 vel. |
embrague | monodisco seco | monodisco seco | monodisco seco | monodisco seco | monodisco seco |
primera | 3.652 | 3.652 | 3.652 | 3.652 | 3.652 |
segunda | 1.947 | 1.947 | 1,947 | 1.947 | 1.947 |
tercera | 1.423 | 1.423 | 1.423 | 1.423 | 1.423 |
cuarta | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 |
Quinta | 0.795 | 0.795 | 0.860 | 0.864 | 0.864 |
Reversa | 3.466 | 3.466 | 3.466 | 3.466 | 3.466 |
diferencial | 3.90:1 | 3.72:1 | 3.41:1 | 3.90:1 | 3.90:1 |
CAJA TRANSFER | 2 marchas | 2 marchas | 2 marchas | 2 marchas | 2 marchas |
Hi | 1.409 | 1.409 | 1.409 | 1.302 | 1.302 |
Low | 2.268 | 2.268 | 2.268 | 2.151 | 2.151 |
SUSPENSION | |||||
Delantera | paquetes | Paquetes/espirales | {-------- | Espirales | {-------- |
Trasera | paquetes | paquetes/espirales | {-------- | Espirales | {-------- |
FRENOS | |||||
Delantera | Disco | {-------- | {-------- | {-------- | {-------- |
Trasera | Tambor | {-------- | {-------- | {-------- | {-------- |
DIMENSIONES | |||||
Largo/Alto/Ancho | 3430 / 1665 / 1530 mm. | 3430 / 1665 / 1530 mm. | 3430 / 1665 / 1530 mm. | 3.635 /1.600 / 1.670mm. | 3.635 /1.600 / 1.670mm. |
batalla | Corto: 2030 mm. LWB: 2375 mm. | Corto: 2030 mm. LWB: 2375 mm. | Corto: 2030 mm. LWB: 2375 mm. | 2.250 mm | 2.250 mm |
Ancho via | 1300 / 1310 mm. | 1300 / 1310 mm. | 1300 / 1310 mm. | 1.355 / 1.365 mm. | 1.355 / 1.365 mm. |
despeje | 240mm | 240mm | 240mm | 200mm | 200mm |
carga | 250kg | 250kg | 250kg | 250kg | 250kg |
peso | Lona: 930 Kg. / Metálico: 950 Kg. / HT: 930 Kg. | Lona: 930 Kg. / Metálico: 950 Kg. / HT: 930 Kg. | Lona: 1085 Kg. / Metálico: 1105 Kg. / HT: 1115 Kg. | 1030KG | 1030 kg |
Depósito | 40lts | 40lts | 40lts | 40lts | 40lts |
| SERVICIO | |||||
| Luz Platinos | 0.45 - 0.50mm | 0.45 - 0.50mm | -- | n/a | N/a |
| Vel. Ralenti | 850rpm | 850rpm | -- | 850rpm | 850rpm |
| Orden encendido | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | -- | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Presión aceite | 3.0-4.2 bar | 3.0-4.2 bar | -- | -- | -- |
| Capacidad aceite | 3.5lts | 3.5lts | -- | 4.5 lts con filtro | 4.5 lts con filtro |
| Cap. Radiador | 5.0LTS | 5.0lts | -- | 4.5lts | 4.5 lts |
| termostato abre a | 82º | 82º | -- | 88ºC | 88ºC |
| Luz válvulas | 0.25mm cal(adm) 0.28mm cal(esc) | 0.25mm cal(adm) 0.28mm cal(esc) | -- | 0.13-0.17frio (adm) 0.23-0.27frio (esc) | 0.13-0.17frio (adm) 0.23-0.27frio (esc) |
avance inicial | 10º a 850rpm | 10º a 850rpm | -- | -- | -- |
bujias | NPBR5ES | NPBR5ES | -- | Denso K20PRU | Denso K20PRU |
luz bujias | 0.7mm-0.8mm | 0.7mm-0.8mm | -- | 0.8mm | 0.8mm |
APRIETES | Nm/Kgm/Lbs. | Nm/Kgm/Lbs. | Nm/Kgm/Lbs. | Nm/Kgm/Lbs. | Nm/Kgm/Lbs. |
Culata | 70/7.0-/50 | 70/7.0-/50 | -- | 68/6.8-/49.5 | 68/6.8-/49.5 |
Bancadas | 55/5.5-/30 | 55/5.5-/30 | -- | 52/5.2-/28 | 52/5.2-/28 |
Bielas | 35/3.5/25 | 35/3.5/25 | -- | 35/3.5/25.5 | 35/3.5/25.5 |
Volante | 65/6.5/47 | 65/6.5/47 | -- | 76/7.6/55 | 76/7.6/55-- |
polea cigueñal | -- | --- | -- | 16/1.6/11.5 | 16/1.6/11.5 |
Bujias | 30/3.2/23 | 30/3.2/23 | -- | 25/2.5/18 | 25/2.5/18 |
| APTITUDES TT | |||||
Angulo ataque/salida | 42º - 40º | 42º - 40º | 42º - 40º | 30º - 48º | 30º - 48º |
Vadeo | 50cm | 50cm | 60cm | 80cm | 80cm |
Recorrido suspensiones | Delantera / Trasera: 38 / 41 cm. | Delantera / Trasera: 38 / 41 cm. | Delantera / Trasera: 38 / 41 cm. | Delantera / Trasera: 45 / 45 cm | Delantera / Trasera: 45 / 45 cm |
Inclinación lateral | 45º | 45º | 46º | 44º | 44º |
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